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A Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo) criticou as autoridades europeias de aviação nesta terça-feira pelos constantes fechamentos de espaços aéreos como medida de precaução devido à expansão da nuvem de cinza vulcânica proveniente da Islândia. "Este problema não vai desaparecer rapidamente. O sistema de fechamento dos espaços aéreos na Europa não está funcionando", disse a Iata em comunicado, se referindo ao cancelamento de mil voos na última segunda-feira por conta da contínua erupção do vulcão.

A Iata reivindicou aos envolvidos que "desenvolvam procedimentos precisos para identificar o espaço aéreo atingido pela cinza e permitir um número maior de voos".

O diretor Giovanni Bisignani, disse que estão ocorrendo "fechamentos desnecessários". Ele acredita que é possível tomar decisões baseadas em fatos e "não em modelos teóricos". Entre os bons exemplos a serem seguidos, sugeriu os adotados por França e Reino Unido, que deveriam servir de inspiração a outros países europeus.

Bisignani usou a França como exemplo, já que o país conseguiu manter aberto seu espaço aéreo complementando a informação recebida do centro de controle de cinzas vulcânicas com perícia própria. As autoridades britânicas, por sua vez anunciaram que trabalham com as companhias aéreas e fabricantes de aviões para delimitar a área de restrição.

Segundo a Iata, desde que o vulcão começou a expelir cinza, em abril, pelo menos 200 mil voos ocorreram no espaço aéreo europeu. Nesse período, nenhum avião informou sobre níveis "significativos" desta matéria, o que foi confirmado posteriormente por meio de inspeções nos motores das aeronaves.

Bisignani afirmou que a aviação civil europeia não dispõe de meios para realizar testes de concentração de cinzas nos aviões. Ele sugere que os organismos europeus busquem a colaboração de outros países e de entidades militares para melhorar a eficiência dessas avaliações.

As informações são da agência "EFE".